Cilindri Master a doppio stadio
I cilindri Master a doppio stadio, adatti per veicoli Off Road di media potenza, sono studiati appositamente per sistemi frenanti a doppio circuito.
- Adatti per veicoli di media potenza, i cilindri Master a doppio stadio richiedono una messa a punto finale della pressione di disinserimento per bilanciare gli apporti del primo e del secondo stadio
- Progettati per soddisfare le esigenze dei sistemi frenanti a doppio circuito
- Valvola di compensazione integrata
Principali caratteristiche tecniche
Diametro
Cilindrata
Solvente
Ø25,4/15,2 mm
0,51/0,18 cm3/mm
Olio minerale
Ø31,75/21,6 mm
0,79/0,37 cm3/mm
Olio minerale
Ø33,34/23 mm
0,87/0,41 cm3/mm
Olio minerale
