I convertitori accoppiati DOC+SDPF sono adatti principalmente a veicoli leggeri alimentati a diesel con cilindrata compresa tra 2 e 3 litri. Progettati per l’installazione nel vano motore, hanno un design compatto e garantiscono una fase di miscelazione breve.
- Struttura di accoppiamento stretta per migliorare l’efficienza di miscelazione dell’ammoniaca e ridurre la contropressione allo scarico
- Design compatto
- Semplifica la progettazione del telaio grazie all’installazione nel vano motore
- Ideali per veicoli commerciali e veicoli commerciali a nuova energia
Principali caratteristiche tecniche
Uniformità del flusso d’aria
<95%
Eccentricità
<0,7
Contropressione allo scarico
<25 kPa