I convertitori catalitici integrati nel collettore sono dispositivi compatti ed efficienti, progettati per essere installati direttamente sul cilindro del motore. Raccogliendo i gas da ciascun cilindro attraverso condotti divergenti, garantiscono un rapido raggiungimento della temperatura operativa del catalizzatore e una riduzione efficiente delle emissioni di gas.
- Raggiungimento rapido della temperatura del catalizzatore a tre vie per ottimizzare l’efficienza catalitica sin dall’avviamento a freddo
- Progettazione su misura in base al layout del veicolo e ai vincoli tecnici del motore
- Conformi alle normative sulle emissioni nazionali e internazionali
- Ideali per veicoli passeggeri tradizionali
Principali caratteristiche tecniche
Tipo di motore
Motore aspirato naturalmente
Uniformità del flusso d’aria
>90%
Contropressione allo scarico
<15 kPa