La pompa freno a singolo stadio rappresenta un’ottima soluzione per i veicoli Off Road di potenza medio-bassa con sistemi frenanti a doppio circuito.
- Prodotto di base adatto per veicoli di potenza medio-bassa
- La pompa freno a stadio singolo è progettata per soddisfare le esigenze dei sistemi frenanti a doppio circuito
- Valvola di compensazione integrata
- La tecnologia sfruttata in fase di sviluppo consente di risparmiare spazio nel vano motore
- La flangia e le porte di collegamento standard permettono un’installazione semplice e la sostituzione di un prodotto di una tipologia con uno di un’altra
Principali caratteristiche tecniche
Diametro
Cilindrata
Solvente
Ø22,2 mm
12,4 cm3
Olio minerale
Ø23,81 mm
14,3 cm3
Olio minerale
Ø25,4 mm
16,2 cm3
Olio minerale